Kelebihan 1-4 |
1. Daya penghantaran hidrostatik tinggi, dan kawasan keadaan kerja luas, yang dapat menjimatkan sumber dan mempermudah struktur peralatan tambahan seperti pelesapan haba dan penyejukan.
2. Gelung tertutup menggunakan kombinasi pam berubah dan motor berubah mewujudkan penyesuaian stepless automatik, dan kuasa enjin diesel relatif stabil, kadar penggunaan kuasa adalah yang tertinggi, dan keseluruhan mesin menjimatkan.
3. Dengan menggunakan sistem pemboleh ubah kawalan dual DA, dalam keadaan operasi kompaun, kelajuan mesin diesel akan menurun, tetapi tekanan sistem hidraulik akan selalu tidak berubah, sehingga daya tarikan tidak akan berkurang.
4. Pengoptimuman parameter keseluruhan keseluruhan mesin diselesaikan sepenuhnya, sehingga dapat memberikan produktiviti maksimum dan keuntungan ekonomi tertinggi.
Parameter |
Model | WSM1-1080 | ||
Persembahan | |||
Beban dinilai | KG | 8000 | |
Pusat forklift (ke hadapan trak) | mm | 2000 | |
Maks. Mengangkat berat | KG | 12000 | |
Memuatkan pusat (ke hadapan lori) | mm | 500 | |
Ketinggian angkat maksimum H2 | mm | 10000 | |
Maks. Jarak lanjutan L2 | mm | 7500 | |
Maks. Kelajuan memandu | Km / j | 30 | |
Maks. kebolehkelasan | % | 23 | |
Berat | KG | 12800 | |
Boom | |||
Boom NO | 3 | ||
Sampai masa | s | 12.5 | |
Masa turun | s | 10.5 | |
Masa lanjutan | s | 13 | |
Masa penarikan | s | 15 | |
Masa putaran depan | s | 6 | |
Masa putar belakang | s | 5.5 | |
Sudut variasi | ° | -5 ~ 60 | |
Saiz | |||
Panjang (tanpa garpu) L | mm | 5850 | |
Lebar W | mm | 2300 | |
Ketinggian H | mm | 2350 | |
Putar hadapan A | mm | 1750 | |
Pangkalan roda B | mm | 3200 | |
Putar belakang C | mm | 900 | |
Tapak roda (depan / belakang) E | mm | 1700 | |
Pelepasan tanah minimum F | mm | 375 | |
Lebar teksi M | mm | 800 | |
Jejari pusingan min | |||
Pemandu dua roda | mm | 3800 | |
Pemandu empat roda | mm | / | |
Saiz garpu L1 * W1 * H1 | mm | 1200*180*60 | |
Lebar bingkai garpu N | mm | 1500 | |
Piawai | |||
Model enjin | LR4B3LU | ||
Pengilang | Enjin diesel Yituo (Luoyang) | ||
Kapasiti dinilai | 88.2kw / 2400rpm | ||
Pelepasan | Stesen Ⅲ | ||
Mod penghantaran | Penghantaran hidraulik | ||
Gear (depan / belakang) | 2/2 | ||
Mod memandu | Memandu dua gandar depan | ||
Mod stereng | Kemudi dua gandar belakang | ||
Brek perkhidmatan | Cakera caliper | ||
Brek tempat letak kereta | Pelepasan tekanan | ||
Tayar (depan / belakang) | 9.00-20(4/2) | ||
Pilihan | |||
Model enjin | QSB3.9 — C125-30 | ||
Pengilang | Dongfeng Cummins | ||
Kapasiti dinilai | 93kw / 2200rpm | ||
Tork dinilai | 480Nm / 1350rpm | ||
Pelepasan | Stesen Ⅲ / Peringkat EUⅢA | ||
Mod penghantaran | Penghantaran hidrostatik | ||
Gear (depan / belakang) | 2/2 | ||
Mod memandu | Memandu empat roda | ||
Mod stereng | Pemandu empat roda | ||
Brek perkhidmatan | Berbilang cakera basah | ||
Brek tempat letak kereta | pelepasan hidraulik | ||
Tayar | Tayar Pepejal |
Gambar rajah |
Kilang |
Kes pelanggan |
5. Gandar belakang forklift rentas pacuan empat roda dipasang pada bingkai, dan gandar depan boleh berayun terus dari bingkai hingga ± 8 ° ~ 12 °. Terdapat silinder hidraulik pendukung antara bingkai dan gandar depan. Semasa forklift diangkat, silinder hidraulik dikendalikan untuk membuat tiang pengangkat mematuhi keadaan paip sisi; ketika forklift bergerak, ruang atas dan bawah silinder hidraulik dibuat untuk melewati jalan minyak. Kolusi lubang redaman membantu meningkatkan keselesaan perjalanan kenderaan.
penghantaran |
Soalan Lazim |
1. Adakah anda berminat untuk berurusan dengan syarikat tempatan?
Ya, kami cukup berminat dengan perniagaan ini. Kami' ingin bekerjasama dengan beberapa rakan tempatan untuk menjual lebih banyak mesin di pasaran tempatan dan memberikan perkhidmatan yang lebih baik.
2. Bolehkah saya menggunakan logistik saya sendiri?
A3: Ya, tentu saja. Tetapi jika anda tidak 39, kami mempunyai rakan kongsi profesional yang lama untuk penghantaran. Keseluruhan bekas atau LCLC keduanya OK.
Cool tags: trak angkat kargo bahan bakar, pembekal, pengeluar, kilang, disesuaikan, borong, beli, harga, untuk dijual