Musim sejuk ini tiba sangat awal, dengan banyak kawasan utara mengalami salji pertama mereka pada pertengahan - Oktober. Bagi pengendali jentera pembinaan, selain mengambil langkah berjaga -jaga terhadap sejuk, penting untuk memastikan "rakan kongsi yang baik" - loaders - kekal dalam urutan kerja yang baik semasa musim sejuk.
Kerosakan loader musim sejuk sering berkaitan dengan penggunaan bahan api yang tidak betul. Gantikan bahan api dengan jenis yang sesuai mengikut label amaran, dan teliti mengalirkan bahan api lama dari tangki untuk mengelakkan pencampuran dan pemisahan seterusnya atau pembentukan lilin.
Sebelum memulakan kerja setiap hari, panaskan enjin dengan membiarkannya terbiar selama beberapa minit. Di kawasan yang lebih sejuk, gunakan minyak enjin musim sejuk - dan ingat untuk menambah antibeku untuk mengelakkan radiator dari pembekuan atau retak.
Di samping perkara ini, terdapat beberapa aspek utama lain untuk penyelenggaraan loader musim sejuk:
Sistem hidraulik, bahagian penting dari penghantaran kuasa loader, juga mudah dipengaruhi oleh suhu rendah. Pada musim sejuk, kelikatan minyak hidraulik meningkat dengan ketara, yang membawa kepada pergerakan peralatan yang lebih perlahan, peningkatan rintangan, dan juga jamming. Pada masa ini, sila tukar minyak hidraulik mengikut manual peralatan, dan perhatikan pengedap setiap komponen hidraulik. Mengenal pasti dan menangani sebarang kebocoran minyak atau kekotoran untuk memastikan sistem tetap responsif dan beroperasi dengan lancar dalam keadaan sejuk.
Pada musim sejuk, jalan -jalan di kawasan sejuk sering mengumpul salji dan ais, mengurangkan cengkaman tayar dan menjejaskan fleksibiliti sistem pemacu. Oleh itu, penyelenggaraan sistem tayar dan pemacu amat penting. Secara kerap memeriksa tekanan tayar mengikut piawaian manual peralatan; Laraskan segera jika tekanan berada di luar julat yang disyorkan. Serpihan bersih seperti kerikil, lumpur, dan salji dari tapak tayar sebelum dan selepas operasi untuk mengelakkan daya tarikan terjejas. Gantikan tayar jika tapak dipakai dengan teruk. Gandar pemacu pelincir dan komponen lain untuk memastikan putaran yang betul dalam suhu rendah, mengurangkan haus, dan mencegah ketidakstabilan operasi atau kerosakan akibat komponen kaku.
Selepas operasi, salji segera bersih, lumpur, dan serpihan lain dari badan loader dan baldi untuk mengelakkan serpihan daripada melekat akibat suhu malam yang rendah. Periksa gigi baldi untuk dipakai.
Apabila tempat letak kereta, pilih persekitaran yang kering dan terlindung untuk mengelakkan peralatan daripada dilindungi oleh salji. Jika tempat letak kereta luar tidak dapat dielakkan, letakkan blok kayu di bawah baldi untuk mengelakkannya daripada membeku ke tanah.
Penyelenggaraan pemuat musim sejuk adalah tugas yang teliti tetapi tidak rumit. Kuncinya adalah pemeriksaan, pembersihan, dan pemeliharaan yang kerap. Hanya dengan menjaga peralatan yang baik semasa musim sejuk dapat kerja loader terus sepanjang musim sejuk dan kekal dalam keadaan baik pada musim bunga, membantu kami berjaya menyelesaikan pelbagai tugas pembinaan.
