Lori Forklift

Kenapa Pilih Kami

Sejarah Kita
Pada tahun 2000, dan meliputi kawasan seluas lebih daripada 24000 meter persegi..Kami terletak di Taman Andong, Zon Pembangunan Ekonomi Jinjiang, Quanzhou, adalah syarikat pembuatan peralatan profesional yang mengkhusus dalam R&D, pembuatan, jualan dan perkhidmatan.

Aplikasi Produk
Pengeluaran kami digunakan secara meluas untuk lombong, pelabuhan laut, stesen kereta api, logistik, gudang, dan bidang lain yang memerlukan garpu kargo berat.

Pasaran Pengeluaran
Kami mengeksport ke Asia: India, Filipina, Thailand, Malaysia, Singapura, Indonesia, Vietnam, Uzbekistan, Kazakhstan, Turkmenistan, dll.

Perkhidmatan Kami
Kami dapat menyediakan anda dengan pemasangan keseluruhan mesin dan peralatan yang rumit. Selepas pemasangan, kami akan membuat pemeriksaan ke atas keseluruhan mesin, mengendalikan peralatan dan memberikan anda data ujian pemasangan dan operasi.

Apakah Trak Forklift?

Trak forklift ialah peralatan industri berkuasa elektrik atau gas dengan platform garpu logam yang dipasang pada bahagian hadapannya yang boleh digunakan untuk mengangkat beban berat dengan memasukkan platform garpu di bawah kargo, palet atau mesin untuk mengalihkannya atau meletakkannya di dalam simpanan. . Rangka trak trak forklift membentuk asas untuk mengangkatnya dan termasuk roda, pemberat balas, gerabak dan tiang.

Rumah 12 3 4 5 6 7 Halaman terakhir 1/12

Produk Terkini

Hubungi kami

Tel:: +86-595-85589798
Mob: +8615859791929
E-mail: wsm@wsmcn.com
Tambah: Andong Kawasan, Jinjiang Bandar, Fujian Wilayah, China

Jenis-jenis Lori Forklift

Forklift Berartikulasi
Trak forklift artikulasi, juga dikenali sebagai trak forklift tiang ayun, mampu memuat dan memunggah bahan di lorong sempit. Platform fork trak forklift artikulasi boleh dipusing ke kanan atau kiri tanpa perlu mengalihkan trak. Ini membolehkan trak menghadap dalam garisan lurus apabila garpu dipusing atau dipulas untuk mengakses muatan. Ia sesuai untuk ruang kecil, trak kecil dan unit simpanan sejuk.

Forklift Pengimbang
Forklift pengimbang adalah salah satu bentuk forklift yang paling biasa dan terdapat dalam model tiga dan empat roda. Garpu trak forklift pengimbang terkeluar dari hadapan trak dengan kaki atau tangan untuk penstabilan. Nama trak forklift pengimbang berasal dari pemberat pengimbang di belakang trak di belakang motor. Ia diletakkan sedemikian rupa sehingga ia mengimbangi beban berat.

Forklift Pemuat Sisi
Trak forklift pemuat sisi mengangkat beban dari sisi dan merupakan bentuk lorong sempit trak forklift. Semasa trak untuk trak forklift pemuat sisi berjalan dalam garis lurus, garpunya tergantung ke tepi. Reka bentuk ini menjadikannya sesuai untuk lorong sempit di mana trak forklift lain tidak boleh bergerak. Garpu lori forklift pemuat sisi dipasang berserenjang dengan badan dan arah pergerakan lori dan boleh berputar 90o dengan beban.

Capai Forklift
Trak forklift Reach ialah satu bentuk forklift lorong sempit yang digunakan di gudang dan mempunyai dua kaki luar untuk mengagihkan beban dengan satu set roda di bahagian belakang terletak di bawah operator. Mereka mempunyai platform mendatar yang panjang di belakang tiang yang membolehkan forklift mengambil barang yang besar dan berat di tempat yang tinggi.

Turret Forklift
Forklift trak turet ialah forklift lorong sempit yang diimbangi dan mempunyai tapak artikulasi yang memutarkan garpu 180o. Ia sesuai untuk memilih pesanan di gudang rak tinggi dan mempunyai sistem navigasi yang membantu mereka mengelakkan halangan. Trak turet boleh memutarkan garpu sepenuhnya sementara trak mereka tidak bergerak. Tiang utama dan tiang hadapan forklift trak turet memanjang jauh lebih tinggi daripada forklift biasa, manakala ciri stereng dan keselamatannya adalah sama seperti trak forklift seimbang.

Forklift Terrain Kasar
Trak forklift rupa bumi yang kasar direka bentuk untuk dipandu di atas permukaan yang tidak rata, berbatu dan memegang periuk sambil membawa beban berat. Ia besar, berat, dan mempunyai tayar yang direka untuk menahan permintaan permukaan lasak yang kasar. Tiga daripada jenis trak forklift rupa bumi yang kasar ialah telehandler atau teleskopik, telehandler berputar dan tiang lurus.

Komponen Lori Forklift

Bingkai atau Casis
Rangka trak forklift membentuk asas di mana elemen forklift terletak dan merupakan bahagian asas semua forklift. Tiang, roda dan pemberat pengimbang dipasang pada bingkai serta komponen enjin, motor dan pengangkat.

Kaunter Berat Forklift
Berat pengimbang dipasang pada bahagian belakang forklift dan direka bentuk untuk mengimbangi beban yang diangkat. Dalam trak forklift yang dikendalikan oleh bateri, berat bateri mungkin mencukupi untuk berfungsi sebagai pengimbang. Apabila beban diangkat, beban disimpan sedekat mungkin dengan roda hadapan untuk memastikan beban berpusat. Pemberat pengimbang menghalang forklift daripada condong ke hadapan.

Sumber Kuasa
Sumber kuasa untuk forklift boleh menjadi elektrik atau gas dengan trak forklift elektrik yang menggunakan bateri saiz industri yang besar dan trak forklift gas menggunakan enjin pembakaran dalaman. Jenis utama bahan api gas ialah diesel, gas petroleum cecair (LPG), gas asli termampat (CNG), dan petrol.

Pengangkutan Forklift
Pengangkutan ialah bahagian forklift di mana garpu dipasang. Ia disambungkan ke tiang supaya ia menggerakkan garpu ke atas dan ke bawah. Pergerakan gerabak dicipta oleh pemacu rantai atau silinder hidraulik dengan penggelek atau sesendal untuk membimbingnya. Gerabak dikelaskan mengikut kapasiti angkat dan ketinggiannya, iaitu jarak antara tepi atas gerabak dan tepi bawah palang garpu.

Tiang Lori Forklift
Tiang trak forklift, juga dikenali sebagai tegaknya, ialah pemasangan menegak yang menaikkan dan menurunkan beban. Ia termasuk rel saling mengunci yang memberikan kestabilan sisi dengan penggelek atau sesendal sebagai panduan. Tiang mempunyai mekanisme peninggikan yang melibatkan penggunaan silinder hidraulik dan pemacu rantai dengan berbilang bahagian yang berfungsi bersama untuk mengangkat beban. Terdapat empat jenis tiang forklift yang dikategorikan mengikut bilangan peringkatnya.

Garpu atau Tines
Garpu atau tine bersentuhan dengan beban dan dipasang pada pengangkutan. Mereka membuat sambungan dengan bahagian bawah beban dan datang dalam pelbagai bentuk, panjang dan saiz. Forklift fork adalah sambungan panjang, sama seperti lengan, yang mampu menyokong beban. Jenis garpu untuk trak forklift sepadan dengan klasifikasi gerabak untuk ketinggian dan kapasiti gerabak.

Susun Atur Tayar dan Tayar
Terdapat pelbagai jenis tayar forklift dan susun atur tayar. Trak forklift empat roda mampu mengangkat beban yang besar dan berfungsi dengan jayanya dalam pelbagai aplikasi.

Klasifikasi Lori Forklift

Forklift Kelas I
Forklift kelas 1 dikuasakan secara elektrik oleh bateri industri dan motor elektrik. Mereka boleh mempunyai tayar pneumatik atau kusyen dengan reka bentuk tiga atau empat roda. Kapasiti angkat untuk trak forklift kelas 1 adalah antara 1.5 tan hingga 4 tan.

Forklift Kelas II
Forklift kelas 2 juga dijalankan pada motor elektrik dan dibuat untuk ruang sempit. Mereka mempunyai kapasiti mengangkat 1.5 tan hingga 2.5 tan.

Forklift Kelas III
Forklift Kelas 3 direka untuk mengangkat beban pada jarak yang kecil dari permukaan dan merupakan forklift berdiri di mana pengendali berdiri di sebelah trak dan menggunakan kawalan tangan. Ia digunakan untuk memuatkan dan memunggah trak dan mempunyai kapasiti 4 tan.

Forklift Kelas IV
Forklift kelas 4 mempunyai tayar kusyen untuk kegunaan gudang dan di mana terdapat permukaan licin dan kering. Ia adalah forklift berkuasa gas dengan motor propana atau diesel. Forklift kelas 4 mempunyai reka bentuk duduk dengan kapasiti mengangkat 1.5 tan hingga 7.75 tan.

Forklift Kelas V
Forklift kelas 5 mempunyai tayar pneumatik dan boleh mengangkat beban yang sangat berat antara 1.5 tan hingga lebih 25 tan. Ia dikuasakan oleh gas asli, propana cecair atau petrol dan boleh digunakan di dalam atau di luar rumah. Trak forklift kelas 5 ialah jenis forklift yang paling biasa digunakan dan merupakan jenis duduk.

Traktor Kelas VI
Traktor kelas 6 dikenali sebagai penarik atau traktor tunda dan digunakan untuk menunda. Mereka tidak mempunyai garpu dan merupakan kenderaan tugas berat jenis traktor yang boleh didapati di lapangan terbang. Traktor kelas 6 boleh dikuasakan secara elektrik atau pembakaran dalaman dengan kapasiti menunda 1.5 tan hingga 3 tan.

Forklift Kelas VII
Forklift kelas 7 mempunyai tayar jenis traktor yang besar dan direka untuk kegunaan rupa bumi yang berat, lasak dan kasar. Mereka mempunyai enjin bahan api diesel dan memerlukan latihan khas untuk pelesenan dan pensijilan. Trak forklift kelas 7 mempunyai kapasiti 3 tan hingga 6 tan atau lebih. Banyak model forklift kelas 7 dilengkapi dengan ledakan teleskop untuk meningkatkan jangkauan mereka.

Perkara Yang Perlu Dipertimbangkan Semasa Membeli Forklift

Trak forklift ialah peralatan tugas berat yang terdapat di mana-mana yang terdapat dalam pelbagai industri. Ia adalah kaedah lasak dan tahan lama untuk memindahkan barangan, produk, bekalan, alat ganti dan komponen dari satu lokasi ke lokasi lain tanpa merosakkan kemudahan atau membahayakan kakitangan. Diperkenalkan pada pertengahan revolusi perindustrian pertama, forklift telah menjadi keperluan dalam dunia perindustrian yang berkembang pesat.

Kapasiti Beban
Jenis beban adalah pertimbangan pertama dalam proses pemilihan kerana ia akan menjadi faktor utama mengenai sejauh mana forklift dapat mengendalikan beban kerja dengan selamat. Tiang berbilang peringkat, pergerakan bersuara, dan garpu tugas berat mungkin tidak diperlukan untuk gudang lorong sempit. Forklift pemuat sisi atau forklift turet mungkin lebih sesuai untuk keadaan sedemikian dan mempunyai kapasiti yang betul.

Serbaguna Trak Forklift
Serbaguna adalah salah satu sebab trak forklift telah digunakan oleh industri selama hampir 200 tahun. Terdapat forklift untuk memuatkan sebarang keadaan mengangkat dan memuatkan. Tiang berbilang peringkat angkat percuma membolehkan fleksibiliti untuk mencapai ketinggian rak yang melampau di lorong sempit. Trak forklift tiang berayun Triplex menawarkan banyak kebebasan pergerakan dan pelarasan.

Kos Forklift
Dalam banyak kes, kos adalah faktor pertama yang digunakan oleh pembeli sebagai faktor penentu untuk pembelian peralatan. Walaupun ini adalah pertimbangan yang perlu, ia tidak boleh menjadi satu-satunya faktor penentu. Komponen utama penggunaan forklift adalah keselamatan kerana ia adalah cara untuk mengangkat beban berat tanpa memerlukan kerja manual. Dua faktor yang perlu dipertimbangkan dalam pembelian forklift ialah kos awal berbanding dengan peningkatan faedah dari semasa ke semasa. Dilunaskan selama bertahun-tahun penggunaan, trak forklift yang sangat serba boleh dan sangat berfungsi akan membayar untuk dirinya sendiri dalam kecekapan, pergerakan produk yang lebih baik dan penjimatan buruh.

Apakah Kelebihan Forklift?

Peningkatan Kecekapan

Forklift direka untuk memindahkan beban berat dengan cepat dan cekap, mengurangkan masa dan tenaga kerja yang diperlukan untuk menyelesaikan tugas.

serba boleh

Forklift boleh digunakan dalam pelbagai industri dan tetapan, termasuk gudang, kilang pembuatan, tapak pembinaan dan pelabuhan.

Keselamatan yang dipertingkatkan

Forklift yang dikendalikan dengan betul boleh meningkatkan keselamatan dengan mengurangkan risiko kecederaan yang disebabkan oleh mengangkat dan memindahkan beban berat secara manual.

Pensijilan

productcate-1-1

Kilang Kami

Kami bekerjasama dengan Institut Pengilangan Peralatan Quanzhou Akademi Sains Cina Institut Penyelidikan Haixi untuk menubuhkan pusat perkhidmatan penyelidikan dan pembangunan jentera pembinaan. Kami menubuhkan pusat penyelidikan teknologi pintar untuk jentera perlombongan batu dengan Universiti Kejuruteraan Fujian, menemui asas amalan pascasiswazah ijazah profesional dengan Universiti Pertanian dan Perhutanan, menubuhkan pangkalan pengajaran dan latihan kejuruteraan sebenar dengan Kolej Komando Polis Bersenjata Fuzhou. Kami memberikan permainan sepenuhnya kepada kelebihan menggabungkan pengeluaran, pembelajaran dan penyelidikan sepenuhnya, mengambil konsep meletakkan pengeluaran bersepadu ke dalam pintar, internet plus, data besar, menjimatkan tenaga dan mengurangkan pelepasan.

productcate-1-1

Soalan Lazim

S: Apakah yang anda semak dahulu pada forklift?

A: Senarai Semak Pemeriksaan Pra-operasi Visual
Semua aras bendalir, seperti minyak enjin, air, penyejuk dan bendalir hidraulik, bergantung pada jenis forklift, berada dalam julat yang selamat dan tiada kebocoran.
Tiada kerosakan fizikal, haus berlebihan atau isu lain yang boleh dilihat (seperti penyok, retak dan bahagian yang pecah).

S: Lakukan dan tidak boleh operasi forklift?

J: Jangan membuat perubahan arah semasa dalam perjalanan dengan beban, dan melintasi permukaan kasar seperti landasan kereta api pada sudut. Jangan perjalanan terlalu cepat untuk keadaan. Jangan sekali-kali melanggar objek longgar di permukaan jalan. Jangan anggap pejalan kaki atau orang ramai boleh mendengar penggera sandaran.

S: Enam bahagian forklift yang manakah mesti diperiksa?

A: Pemeriksaan Kehausan dan Koyak Forklift
Jangan terjebak tanpa ANGKAT YANG BOLEH DIPERCAYAI.
Periksa 5 bahagian forklift ini secara kerap untuk membantu mengelakkan haus dan lusuh. Pastikan peralatan dan operasi anda bergerak – dalam banyak syarikat, peralatan lif bergerak sepanjang masa.
TAYAR.
PENAPIS MINYAK DAN UDARA.
TIANG DAN RANTAI.
BATERI.
GARPU.

S: Apakah cara yang betul untuk memindahkan palet dengan forklift?

A: Dekati beban dengan tepat, letakkan dan masukkan garpu cukup jauh untuk memastikan palet sepenuhnya pada garpu. Berhati-hati agar tidak merosakkan bahan yang disusun di sebelah palet. Pandu di bawah beban sehingga menyentuh gerabak. Condongkan garpu ke belakang untuk mengalihkan berat beban dan menjadikannya lebih stabil.

S: Apakah perkara yang paling penting pada forklift?

A: Garpu forklift adalah komponen keselamatan yang penting. Jika ia rosak atau rosak, forklift anda mungkin tidak berfungsi jika anda cuba mengendalikan beban yang berat. Garpu diperbuat daripada logam, tetapi ia boleh rosak jika ia disalahgunakan atau semasa kemalangan.

S: Berapa kerap forklift perlu diperiksa?

A: Setahun sekali
Berapa kerapkah forklift perlu menjalani Pemeriksaan Teliti? Semua peralatan mengangkat mesti menerima Peperiksaan Teliti sekurang-kurangnya sekali setahun.

S: Apakah peraturan pertama forklift?

J: Mengendalikan forklift memerlukan peralatan perlindungan untuk mengekalkan keselamatan pemandu. Pastikan semua pemandu mengetahui keperluan dan peraturan tempat kerja, seperti memakai pakaian pelindung seperti topi keras, kasut berujung keluli dan jaket keselamatan. Sentiasa periksa tangan dan kaki untuk mencari gris atau minyak sebelum memasuki forklift.

S: Antara berikut, yang manakah tidak boleh anda lakukan dengan forklift?

J: Pengendali forklift tidak boleh:
Jika beban beralih dan jatuh, ia boleh menjadi malapetaka. Bawa beban dengan hanya satu garpu kerana ia menekankan pengangkutan. Tambahkan pemberat pengimbang tambahan pada bahagian belakang trak atau biarkan sesiapa sahaja duduk di bahagian belakang trak untuk bertindak sebagai pemberat pengimbang.

S: Bolehkah anda meninggalkan forklift berjalan tanpa pengawasan?

J: Pemandu tidak boleh membiarkan forklift berjalan dan tanpa pengawasan. Jika anda melihat forklift yang diletakkan dan berjalan tanpa pengendali, jangan dekati. Cari pemandu atau penyelia. Jangan lupa untuk sentiasa menyimpan semua bahagian badan dalam sangkar pelindung semasa memandu.

S: Apakah peraturan emas forklift?

J: Sentiasa kendalikan kenderaan mengikut arahan pengeluar. Sentiasa pakai tali pinggang keledar apabila forklift mempunyai tali pinggang keledar. Jangan sekali-kali melebihi beban berkadar dan pastikan ia stabil dan seimbang. Jangan naikkan atau turunkan beban semasa dalam perjalanan.

S: Apakah peraturan forklift yang penting?

J: Pastikan pandangan yang jelas untuk membantu mengelakkan pejalan kaki atau halangan. Jangan biarkan seseorang berada di antara forklift dan permukaan keras, seperti dinding, meja atau bangku. Jangan biarkan sesiapa menaiki garpu untuk sebarang sebab. Gunakan hon, cermin dan lampu kenderaan untuk memberitahu orang lain apabila forklift sedang beroperasi.

S: Bilakah forklift perlu diundur ke belakang?

J: Jika beban terlalu besar untuk melihat dengan jelas di bahagian atas beban, gerakkan beban dengan memandu ke belakang. Pemandu forklift juga mesti memandu ke belakang apabila menuruni atau menaiki tanjakan.

S: Apakah perkara pertama yang anda periksa pada forklift?

A: tali pinggang keledar:Periksa untuk memastikan tali pinggang keledar berfungsi dengan baik. Plat muatan kapasiti: Periksa plat muatan kapasiti untuk memastikan ia dipasang dengan baik. Paras gas (untuk forklift kendalian gas): Periksa paras gas pada forklift kendalian gas sebelum menghidupkan forklift untuk memastikan terdapat gas yang mencukupi.

S: Apakah peraturan pertama forklift?

J: Pastikan beban anda stabil dan selamat
Periksa sebarang objek di atas kepala sebelum mengangkat atau menyusun beban. Jangan angkat atau gerakkan beban yang tidak selamat atau stabil. Pastikan beban disusun dengan betul dan diletakkan pada kedua-dua garpu. Susun beban pada palet atau tergelincir dengan selamat dan betul.

S: Apakah tiga mata forklift?

J: Kebanyakan forklift mempunyai sistem suspensi tiga mata. Tiga mata ialah dua roda hadapan dan titik pangsi gandar belakang. Sambungkan tiga titik, dan anda mempunyai apa yang dipanggil segitiga kestabilan. Satu perbezaan utama antara forklift dan kereta ialah kestabilan.

S: Apakah peraturan emas forklift?

S: Apakah bahagian paling penting dalam forklift?

J: Seperti namanya, garpu adalah komponen terpenting bagi forklift. Mereka pada dasarnya adalah lengan yang membantu mengangkat, menyokong dan membawa beban. Terletak terutamanya di hujung hadapan peralatan, lebar dan penjajaran garpu boleh berbeza-beza bergantung pada keperluan khusus anda.

S: Apakah senarai semak pemeriksaan forklift yang mudah?

A: Item senarai semak visual hendaklah termasuk: Kerosakan: Periksa forklift untuk kerosakan visual, seperti bahagian yang kemek, patah atau hilang. Kebocoran: Periksa forklift untuk kebocoran, termasuk kebocoran minyak dan kebocoran yang datang dari radiator atau hidraulik.

S: Berapa kerapkah forklift perlu diservis?

A: Setahun sekali
Walaupun penyelenggaraan harian dan bulanan boleh membantu memastikan forklift anda dalam keadaan baik, anda perlu membawanya untuk pemeriksaan profesional dan servis forklift sekali setahun, sama seperti kenderaan lain. Ini membolehkan juruteknik memberikan bil kesihatan sepenuhnya dan menggantikan mana-mana bahagian yang mungkin haus.

S: Apakah perkara pertama yang anda periksa pada forklift?

J: Apabila memeriksa mana-mana trak lif, pastikan bahawa: Semua paras bendalir, seperti minyak enjin, air, penyejuk dan cecair hidraulik, bergantung pada jenis forklift, berada dalam julat yang selamat dan tiada kebocoran. Tiada kerosakan fizikal, haus berlebihan atau isu lain yang boleh dilihat (seperti penyok, retak dan bahagian yang pecah).

Kami adalah pengeluar dan pembekal trak forklift profesional di China, khusus dalam menyediakan perkhidmatan tersuai terbaik. Kami amat mengalu-alukan anda untuk membeli atau memborong trak forklift berkualiti tinggi untuk dijual di sini dari kilang kami. Untuk rundingan harga, hubungi kami.